Редуктор предназначен для передачи вращающего момента на колеса автомобиля. Такие вращательные движения становятся причиной возникновения трения, поэтому очень важно следить за объемом масла в редукторе. Иначе может возникнуть перегрев и ухудшение работы всей системы. Если автомобиль используется очень интенсивно, то со временем в картере редуктора происходит медленное окисление и разложение залитого масла. Когда нужно делать замену?
Однозначного ответа на этот вопрос нет, все зависит от условий эксплуатации и конкретной модели машины. Специалисты опытным путем выявили, что при штатной работе эта процедура необходима в среднем через каждые 40-60 тыс. км пробега.