7 признаков предстоящего ремонта АКПП

Правильно определить поломку АКПП и произвести ее ремонт — сложная и трудоемкая задача. Доверять ее необходимо исключительно профессионалам. Ремонт АКПП необходимо выполнять с использованием специального оборудования.

 

Признаки наличия проблем с АКПП

 

Передача не включается

Периодически при включении селектора передач АКПП в режим движения R или D, автомобиль не движется, либо движется медленно. При этом после прогрева автомобиль начинает двигаться.

Одной из причин проявления данного дефекта является низкий уровень трансмиссионной жидкости.

 

Передачи не переключаются во время движения

Ситуация следующая: водитель давит на педаль газа, обороты начинают повышаться, но переключения передачи не происходит. При этом автомобиль движется на одной передачи - аварийной. Основная проблема заключается в постоянном повышении оборотов при невозможности двигаться более быстро.

Неполадка может заключаться в дефекте электронных клапанов, соленоидов, электронной платы управления АКПП. Причины поломки бывают и другими. Если у вас наблюдается такие признаки, необходимо сразу обратиться в специализированный автосервис. Водители часто в таких ситуациях поступают неправильно, и продолжают дальше эксплуатировать автомобиль, что категорически неправильно и может привести к более серьезным последствиям.

 

Не переключается задняя передача

Автомобиль ведет себя стабильно в движении и на нейтралке. В ходе переключения селектора на заднюю скорость мотор держит обороты, однако авто не движется.

Такой признак говорит о возможных проблемах как с электронным блоком управления АКПП, так и с механической частью. Есть вероятность того, что вышли из строя фрикционные диски, произошло разрушение поршней или износились уплотнительные кольца.

В некоторых случаях рычаг переключения передач АКПП может полностью не переключаться на заданное положение. Это может быть связано с механическим износом самого селектора переключения передач АКПП.

 

Не происходит ускорения

Во время движения на любой скорости сцепление «пробуксовывает». Повышение оборотов не приводит к увеличению скорости.

Часто дефект муфты связан с износом фрикционных дисков или отсутствием магистрального давления. Также есть вероятность в масляном насосе. Иногда дефект кроется в гидроблоке.

 

Появление запаха горелого масла

Возникновения запаха гари во время езды или сразу после остановки автомобиля является верным признаком проблем с АКПП

Дефект может быть связан с перегревом трансмиссионной жидкостью либо с ее утечкой. В случае проявления данного дефекта, необходимо в кратчайшие сроки предоставить автомобиль в сервис для уточнения дефекта и дальнейшего устранения.

 

Диагностика АКПП

При появлении первых замечаний в работе автоматической трансмиссии, необходимо обратиться в специализированный автосервис. Плановый осмотр автомобиля позволит своевременно определить неисправность на начальном этапе, чтобы избежать проявления более серьезных дефектов. Для увеличения срока службы автоматической трансмиссии необходимо своевременно выполнять замену трансмиссионной жидкости.

 

Превью: