Проверка уровня масла и его замена в редукторе дифференциала

Редуктор ведущего моста необходим для передачи крутящего момента на колеса. Деталь включает вращающиеся детали, которые в процессе нагреваются от движения. Проверка уровня масла в редукторе позволяет определить утечки. Если объем ниже нормы, могут возникнуть проблемы с передачей крутящего момента на колеса, а в дальнейшем – выход из строя раздатки.

Регулярная замена масла в заднем или переднем редукторе – это условие для исправной работы узла автомобиля. На СТО Канавто выполняем услуги по замене трансмиссионного масла. Станция оснащена необходимыми инструментами и оборудованием. Мастера имеют опыт работы с разными марками машин, а также квалификацию, чтобы выполнить услугу быстро и качественно. На все виды работ предоставляется гарантия.

Когда нужно менять масло

Выделяют три основные причины, по которым стоит менять масло:

  1. Интенсивная езда, высокие температуры, воздействие кислорода, приводят к разложению углеводородов и последующей коррозии металла.
  2. Уменьшение вязкости смазки ухудшает его свойства. Это приводит к увеличению износа трущихся частей раздатки.
  3. Скопление мусора, который ухудшает смазочные характеристики и ускоряет износ деталей.

Рекомендации по интервалам замены масла в мосте указаны в регламенте к каждой марки. Обычно промежуток составляет 45-60 тысяч километров или каждые 2 года, в зависимости интенсивности вождения.

Цена услуги

На СТО Канавто все работы выполняют с использованием профессионального оборудования. Обратившись к нам на сервис, менеджер ответит на все вопросы, поможет выбрать расходные материалы, скажет, сколько стоит замена масла в редукторе для вашего автомобиля.