Камешек из-под колеса фуры — и на лобовом стекле звёздочка. Знакомо? Главная ошибка в этот момент — «поезжу пока так». Рассказываем, почему скол нельзя откладывать и когда ещё можно спасти стекло, а когда уже нужна замена.
Почему скол опасен
Скол — это концентратор напряжения. Перепад температур (мороз и тёплый салон, жара и холодная мойка), ямы и даже громкая музыка постепенно превращают его в трещину. Трещина ползёт от вибраций за считанные дни — и тогда стекло уже не отремонтировать, только менять.
- Трещина в зоне обзора водителя — причина отказа на техосмотре;
- повреждённое стекло хуже держит удар — а лобовое стекло входит в силовой контур кузова;
- в трещину забивается грязь, и даже после ремонта останется след.
Ремонт или замена?
Ремонтировать можно, если скол меньше 10-рублёвой монеты, трещина короче 10–15 см и повреждение не находится прямо в зоне обзора водителя. Скол заполняется специальным полимером под давлением — стекло сохраняет прочность и прозрачность, а процедура занимает около часа.
Менять стекло нужно, если трещина длинная, идёт от края стекла или повреждение в зоне работы датчиков (камера, датчик дождя). Работа по замене лобового стекла в КАНАВТО — от 8 000 ₽. Держать стёкла всех моделей на складе бессмысленно — вместо этого мы подбираем стекло точно под ваш VIN и привозим максимально быстро. После замены корректно переустанавливаем датчики и зеркало.
Важно: мы специализированный сервис и работаем только с обслуживаемыми марками — BMW, Mercedes-Benz, Porsche, Audi, Volkswagen, Skoda и Geely.
Что делать прямо сейчас
- Заклейте скол куском прозрачного скотча — это защитит его от грязи и влаги до ремонта;
- не мойте машину горячей водой и не включайте обдув лобового на максимум;
- пришлите фото повреждения нам в MAX, WhatsApp или Telegram — подскажем, можно ли ещё спасти стекло или пора менять, и сориентируем по стоимости замены.
Подробнее об услуге — на странице «Замена лобового стекла». Записаться можно по телефону +7 905 405-11-11 — работаем Пн–Сб с 8:00 до 19:00 в четырёх филиалах Краснодара.